AutoZeitung тестирует зимние шины размера 195/65 R15.

Falken Eurowinter HS 449

• На снегу: в этой части теста шины Falken разочаровали экспертов — у этой модели оказалась самая слабая тяга и самое медленное прохождение поворотов.
• На мокрой дороге: наблюдалась легкая недостаточная поворачиваемость, впрочем, не приведшая к каким-либо негативным последствиям. А вот в тесте на аквапланирование у Eurowinter HS 449 обнаружился самый слабый результат.
• На сухой дороге: в этой части теста эта модель оказалась впереди всех — самое быстрое прохождение поворотов, практически, без использования ESP. Однако у Falken оказалось самое высокое сопротивление качению.

Место: 8. Самая дешевая из всех участников теста, эта модель продемонстрировала худшие результаты на снегу и на мокрой дороге. По своим ходовым качествам она не способна составить конкуренцию более дорогой резине премиум-класса.

Dunlop Winter Response 2

• На снегу: прекрасное торможение, как и у Bridgestone. Кроме того, шины Dunlop продемонстрировали самую мощную тягу и очень высокий уровень защиты от слашплэнинга.
• На мокрой дороге: живая и быстрая реакция на повороты рулевого колеса, но средние показатели в тесте на торможение.
• На сухой дороге: с одной стороны, очень низкое сопротивление качению, с другой — очень медленная передача рулевого усилия, самый медленный результат в слаломе на сухой дороге.

Место: 7. Неплохая модель, однако для новинки результат не слишком впечатляющий. Разработчики Winter Response 2, похоже, все свои усилия бросили на снижение сопротивления качению. 

Bridgestone Blizzak LM-32

• На снегу: обновленный состав резиновой смеси улучшил сцепные свойства этой модели. У Blizzak LM-32 самый короткий тормозной путь на снегу и невероятно мощная тяга.
• На мокрой дороге: посредственные показатели. Довольно чувствительна к малейшим поворотам рулевого колеса.
• На сухой дороге: четкая передача рулевого усилия, довольно эффективное торможение, высокий уровень комфорта, в том числе акустического.

Место: 6. Улучшенный состав резиновой смеси превратил Bridgestone Blizzak LM-32 в надежную и сбалансированную зимнюю модель. 

Pirelli Snow Control W190 3-й серии

• На снегу: благодаря открытому дизайну протектора эта модель продемонстрировала самое безопасное поведение на снеговой каше и высший уровень защиты от слашплэнинга. Тем не менее, у Snow Control W190 оказался самый длинный тормозной путь на снегу.
• На мокрой дороге: оптимальный боковой увод, безупречная управляемость — в этой части теста шины Пирелли продемонстрировали наилучший результат.
• На сухой дороге: легкая склонность к недостаточной поворачиваемости. Четкая и быстрая реакция на повороты руля. Неплохой, хотя и далеко не самый короткий тормозной путь.

Место: 5. Прекрасный результат на мокрой дороге и на снеговой каше, слабовата на снегу. 

Goodyear Ultragrip 8

• На снегу: стабильное поведение при относительно вялой управляемости.
• На мокрой дороге: довольно вялая управляемость. Самый высокий уровень защиты от аквапланирования.
• На сухой дороге: четкая передача рулевого усилия, хотя по сравнению с другими моделями наблюдалась недостаточная поворачиваемость.

Место: 4. Надежная и безопасная модель, удостоившаяся хороших рекомендаций от экспертов AutoZeitung. 

Michelin Alpin A4

• На снегу: надежное сцепление и четкая передача рулевого усилия.
• На мокрой дороге: выдающаяся управляемость, короткий тормозной путь, надежная защита от аквапланирования.
• На сухой дороге: мягкая резиновая смесь, созданная, чтобы оставаться эластичной в самую холодную погоду, несколько ухудшает ходовые качества этой модели в теплую погоду.

Место: 3. Сбалансированное поведение без каких-либо значительных недостатков. Michelin Alpin A4 прекрасно дополняет ходовые качества тестового Volkswagen Golf. 

Nokian WR D3

• На снегу: максимальная тяга и очень хороший боковой увод — вот отличительные черты этой модели Nokian, которая даже на заснеженной дороге сохраняет свой энергичный спортивный характер.
• На мокрой дороге: относительно длинный тормозной путь омрачил в целом хорошую картину. В остальном WR D3 не вызвала нареканий: эта модель прекрасно проходила повороты и демонстрировала надежную защиту от аквапланирования.
• На сухой дороге: этой модели недостает более четкой обратной связи, тем не менее, она продемонстрировала четкую управляемость и эффективное торможение.

Место: 2. Сбалансированные ходовые качества и высокий уровень безопасности принесли этой финской модели заслуженное второе место. 

Continental ContiWinterContact TS850

• На снегу: четкая передача рулевого усилия, высокий боковой увод и прекрасная обратная связь.
• На мокрой дороге: самый короткий тормозной путь, хороший уровень защиты от аквапланирования, стабильные ходовые качества.
• На сухой дороге: низкое сопротивление качению, беспроблемное поведение на сухой дороге.

Место:1. Прекрасное поведение как на снегу, так и на сухой и мокрой дороге.