• Главная
→
• Шинные новости
→
• Новости 2011
→
• Б/у шины: дешевая альтернатива с дорогостоящими последствиями.

Б/у шины: дешевая альтернатива с дорогостоящими последствиями.

Хороший протектор, выглядит почти как новый, и на две трети дешевле новой? Выбирая шины для своего автомобиля, многие водители прицениваются к подержанной резине, читают объявления в Интернете или в газетах.

«Конечно, подержанные шины могут показаться заманчивым предложением. И все же, существует огромная опасность приобрести шины, которые более не соответствуют своим техническим характеристикам, или даже могут лопнуть в любой момент, поставив под угрозу безопасность водителя и пассажиров», — объясняет Вольфганг Шивиц, директор отдела техники и тюнинга компании Yokohama, — «Новые шины, приобретенные в специализированном магазине — вот серьезный и надежный выбор». Рассмотрим, с какими проблемами может столкнуться излишне экономный водитель, решивший приобрести подержанные шины на интернет-аукционе или по объявлению в газете.

Не вижу, что беру: подержанные шины, как правило, покупаются вслепую, одной или нескольких фотографий недостаточно, чтобы оценить состояние товара. Изменение цвета, трещины или повреждения резины, хотя и являются важными признаками старой или поврежденной шины, не так-то просто заметить.

Глубина протектора: минимально допустима глубина 1,6 мм, рекомендована — 3 мм для летних и 4 для зимних шин. В противном случае слишком высок риск аквапланирования или слэшплэнинга. Протектор подержанных шин зачастую бывает стерт до, а иногда и ниже критической отметки.

Возраст шин: за долгое время службы шины становятся более жесткими, у них ухудшается сцепление, ходовые и тормозные качества. Шины старше десяти лет не должны эксплуатироваться. Узнать о дате изготовления шины можно по так называемому DOT-номеру, четырехзначному числу, указываемому на боковине каждой шины. Например, если стоит число 2208, это значит, что шина была изготовлена на 22 неделе 2008 года. До 2000 года DOT-номер был трехзначным.

Хранение: шины, побывавшие в употреблении, стареют даже во время хранения, в особенности, если подвергаются воздействию солнечного света или испарений растворителя, бензина или нефтепродуктов.

Скрытые повреждения: даже если все остальное в порядке, подержанные шины могут иметь повреждения от наезда на бордюры или попадания в выбоины. Скрытые повреждения каркаса или резины впоследствии могут привести к потере давления или даже к разрыву шины.