ConsumerReports публикует обзор всесезонных шин для автомобилей SUV-класса.
05.01.2013 г.
ConsumerReports публикует обзор всесезонных шин для автомобилей SUV-класса.
Американский журнал ConsumerReports (США) был основан в 1936 году и занимается публикацией информации о качестве товаров и услуг. Специалисты издания самостоятельно проводят тестирования, а кроме того, во внимание принимаются отзывы читателей. Все товары, необходимые для теста, Consumer reports приобретает в розничной продаже. Так, например, в 1998 году издание приобрело в разных магазинах США 5000 алкалиновых батареек, в 2000 году 5700 бутылок пива, а в 2002 году 1100 упаковок овсянки.
Для тестирования автомобилей и комплектующих Consumer reports располагает тестовым полигоном площадью 327 акров, расположенным в штате Коннектикут. Недавно на сайте издания появился обзор всесезонных шин для внедорожников, кроссоверов, пикапов и легкогрузовых автомобилей.
Марка и модель
Результаты теста
торможение на сухой дороге
аквапланирование
комфорт
износ
торможение на мокрой дороге
тяга на снегу
шум
управляемость
торможение на льду
сопротивление качению
Michelin LTX M/S 2
Michelin X Radial LT 2
Continental CrossContact LX20 EcoPlus
Michelin Latitude Tour HP
Michelin Latitude Tour
Hankook Dynapro HT
Nokian WR G2 Sport Utility
General General Grabber HTS
Goodyear Wrangler SR-A
Cooper Discoverer CTS
Nokian HT Sport Utility
Bridgestone Dueler H/L Alenza H
Kumho Road Venture APT KL51
Bridgestone Dueler H/L Alenza T
BFGoodrich Long Trail T/A Tour
Dunlop Rover H/T
Maxxis 750 Bravo H/T
Firestone Destination LE
Nexen Roadian HT SUV
Toyo Open Country H/T
Uniroyal Laredo Cross Country
Yokohama Geolandar H/T-S G051
Pirelli Scorpion STR A
- отлично
- очень хорошо
- хорошо
- достаточно
- недостаточно
Первое место досталось шинам Michelin LTX M/S 2. Эта модель набрала наибольшее количество баллов — 72. Экспертов издания впечатлил невероятно высокий уровень защиты от аквапланирования и экстраординарный пробег — свыше ста десяти тысяч километров. На высоте оказались такие показатели, как торможение на сухой и на мокрой дороге, тяга на снегу, управляемость и комфорт. ConsumerReports рекмендует LTX M/S 2 для эксплуатации в любых погодных условиях.
На втором месте оказалась еще одна представительница семейства Michelin — модель X Radial LT 2. Так же как и лидер теста, она набрала максимальное количество баллов, продемонстрировав столь же высокую износоустойчивость и надежную защиту от аквапланирования. Однако уровень комфорта этой модели оказался ниже, чем у LTX M/S 2. В целом, Michelin X Radial LT 2 удостоилась наилучших рекомендаций от экспертов журнала, как идеальная всесезонная модель, которая отлично подходит для использования в любое время года, в любую погоду.
Третьей взошла на пьедестал почета Continental CrossContact LX20 EcoPlus, также набравшая 72 балла. Эта модель продемонстрировала невероятно эффективное торможение как на сухой, так и на мокрой дороге, а также приятно удивила экспертов крайне низким уровнем шума. Кроме того, это детище немецкого концерна Continental продемонстрировало высокий уровень защиты от аквапланирования, высокий уровень комфорта, хорошую тягу на снегу и четкую управляемость в любых условиях. Износоустойчивость оказалась ниже, чем у моделей Michelin, но все же не вызвала нареканий. Кроме того, производитель предоставляет гарантию износостойкости протектора на 70 000 миль.
На четвертом месте оказалось еще одно творение французской компании Michelin — Latitude Tour HP. Эта модель, выпускаемая с индексом скорости H (до 210 км/ч) также набрала максимальное количество баллов. Она продемонстрировала невероятно короткий тормозной путь на сухой и на мокрой дороге и низкий уровень шума. Пробег Latitude Tour HP, согласно производителю, составляет до 90 000 километров — не самая высокая износоустойчивость среди шин для автомобилей SUV-класса. Эксперты ConsumerReports рекомендуют эту модель к использованию в любое время года, при любых погодных условиях.
Может показаться, будто французы полностью оккупировали рынок всесезонки для SUV-ов, потому что пятое место снова досталось детищу компании Michelin. Latitude Tour порадовала эффективным торможением на сухой и на мокрой дороге, невероятно низким уровнем шума, а также большим сроком службы протектора. Производитель гарантирует пробег почти в сто пять тысяч километров (65 тысяч миль). Эта модель продемонстрировала хороший уровень защиты от аквапланирования, высокий уровень комфорта и мощную тягу на снегу, но по таким показателям, как управляемость, торможение на льду и сопротивление качению продемонстрировала хотя и хороший, но далеко не выдающийся результат. Тем не менее, ConsumerReports рекомендует Michelin Latitude Tour к использованию на протяжении всего года.
Шестой по надежности ConsumerReports признал шины Hankook Dynapro HT, набравшие 70 баллов. У этой модели отказался очень короткий тормозной путь на сухой дороге, чрезвычайно высокий порог аквапланирования и низкий уровень шума. Тормозной путь на льду оказался длинноват, но не больше допустимого. Хотя производитель гарантирует пробег до 110 тысяч километров, испытатели сочли, что эта модель не отличается экстраординарной износоустойчивостью. Какой отзыв о Hankook Dynapro HT оставили эксперты? Они полагают, что это отлично сбалансированная по ходовым качествам модель, которую можно с успехом использовать на протяжении большей части года.
Седьмое место досталось продукции финской компании Nokian. Модель WR G2 Sport Utility с индексом скорости H (до 210 км/ч), разработанная для легких пикапов и автомобилей SUV-класса, набрала 70 баллов. Среди самых сильных сторон этой модели — безупречная защита от аквапланирования и невероятно мощная тяга на заснеженной дороге. Кроме того, у WR G2 Sport Utility короткий тормозной путь как на сухой, так и на мокрой дороге и хорошая управляемость. Тормозной путь на льду оказался приемлемо коротким, хотя и длиннее, чем ожидали эксперты. Уровень шума, комфорт и износостойкость, хотя и не вызвали серьезных нареканий, все же оставляют желать лучшего. Производитель гарантирует пробег в 80 000 километров. Эксперты ConsumerReports оставили следующий отзыв о Nokian WR G2 Sport Utility: эту модель можно использовать при любых погодных условиях, даже в сильные снегопады, а из недостатков упоминания заслуживает только относительно низкая среди шин SUV-класса износоустойчивость.
Восьмой в этом рейтинге всесезонных шин оказалась General General Grabber HTS. Эта модель разработана для установки на небольшие пикапы и автомобили SUV-класса. Производитель утверждает, что пробег шин этой модели достигает 95 000 километров. В тесте ConsumerReports эта модель набрала 68 баллов, порадовав экспертов эффективным торможением на сухой и мокрой дороге, а также низким уровнем шума. Кроме того, среди неоспоримых достоинств этой модели хорошая защита от аквапланирования и мощная тяга на снегу. Специалисты утверждают, что ее можно без проблем эксплуатировать на протяжении всего года, соблюдая некоторую осторожность при езде по обледенелой дороге. Среди недостатков General General Grabber HTS упоминания заслуживает разве что относительно низкий для шин SUV-класса срок службы протектора.
Девятое место занято продукцией компании Goodyear. Wrangler SR-A набрала 66 баллов. Эта модель разработана для легких пикапов и автомобилей SUV-класса. Производитель гарантирует пробег протектора не менее 80 000 километров. Во время проведения теста Wrangler SR-A показала себя надежной и невероятно сбалансированной моделью с очень коротким тормозным путем на сухой дороге. В ConsumerReports считают, что эту модель можно без проблем эксплуатировать на протяжении всего года, Goodyear Wrangler SR-A не имеет серьезных недостатков.
Замыкает первую десятку рейтинга всесезонка Cooper Discoverer CTS, предназначенная для легких пикапов, внедорожников и кроссоверов. Производитель утверждает, что протектор шин этой модели выдержит не менее 110 000 километров пробега. В ходе теста Discoverer CTS набрала 66 баллов. Среди выдающихся черт этой модели — очень короткий тормозной путь на сухой дороге. Кроме того, она проявила себя с лучшей стороны как на мокрой дороге, так и на снегу, продемонстрировала высокий уровень комфорта, в том числе и акустического. Составляя свой отзыв о Cooper Discoverer CTS, эксперты издания ConsumerReports подчеркнули, что эта модель хороша для эксплуатации в любое время года, а из недостатков выделили повышенное сопротивление качению, из-за чего автомобиль может расходовать больше топлива, а также довольно посредственный для шин этого класса уровень износостойкости.
Вторую десятку рейтинга открывает Nokian HT Sport Utility, всесезонка с индексом скорости H (до 210 км/ч) и пробегом (по утверждению производителя) не менее 80 000 километров. Эта модель обернулась для экспертов одновременно восторгом и разочарованием. С одной стороны, она продемонстрировала высокий уровень безопасности на сухой и на мокрой дороге, очень высокий порог аквапланирования, крайне низкий уровень шума, мягкий комфортный ход и безупречную управляемость, а с другой, огорчила малым пробегом, ниже заявленного производителем, а также своей абсолютной беспомощностью на снегу и на обледенелой дороге. Эксперты оставили следующий отзыв о Nokian HT Sport Utility: эту модель можно использовать с весны до поздней осени, но не желательно эксплуатировать при наступлении серьезных морозов, на снегу и в гололед.
На двенадцатом месте Bridgestone Dueler H/L Alenza H, получившая 66 баллов. Эта модель с индексом скорости H (до 210 км/ч) разработана для автомобилей SUV-класса и, по информации, предоставленной производителем, способна выдержать пробег не менее ста тысяч километров. Во время проведения теста эта модель продемонстрировала высокий уровень безопасности на сухой и на мокрой дороге, надежную защиту от аквапланирования, хорошую управляемость, отменную тягу на снегу и высокий уровень комфорта, в том числе акустического. К сожалению, она оказалась очень слаба на льду, протектор оказался далеко не самым износостойким, а сопротивление качению неоправданно высоким, из-за чего автомобиль тратил больше топлива. ConsumerReports считает, что Bridgestone Dueler H/L Alenza H подходит для использования на протяжении всего года, в любую погоду за исключением гололеда. Однако, из-за высокого сопротивления качению она не понравится водителям, ответственно относящимся к окружающей среде, а из-за низкой износостойкости оттолкнет и самых экономных.
В чертову дюжину вошла и Kumho Road Venture APT KL51. Эта модель с индексом скорости H (до 210 км/ч) разработана для автомобилей SUV-класса и, по информации, предоставленной производителем, способна выдержать пробег порядка 95 000 километров и более. Главное преимущество Road Venture APT KL51 — эффективное торможение на сухой дороге. Эта модель демонстрирует надежное поведение на мокрой дороге, высокий уровень защиты от аквапланирования и хороший уровень комфорта, в том числе и акустического. Однако, она оказалась весьма слаба как на снегу, так и на льду, и оказалась далеко не так износоустойчива, как уверял производитель. ConsumerReports оставил такой отзыв о Kumho Road Venture APT KL51: эти шины хороши для использования на протяжении трех сезонов, они понравятся тем водителям, для которых износоустойчивость шин — не самый важный критерий.
Четырнадцатое место в рейтинге досталось Bridgestone Dueler H/L Alenza T. Эта модель, разработанная для легких пикапов, внедорожников и кроссоверов, и способная, по утверждению производителя, выдержать пробег не менее 100 000 километров, набрала по итогам тестирования 64 балла. Главным достоинством этой модели оказался короткий тормозной путь на сухой дороге. Впрочем, поведение на мокрой дороге, защита от аквапланирования, управляемость и комфорт также не вызвали нареканий. Тяга на снегу, износоустойчивость и уровень шума оказались неплохи, хотя инженерам Bridgestone определенно есть, над чем поработать. Кроме того, Dueler H/L Alenza T продемонстрировала повышенное сопротивление качению и оказалась совершенно беспомощна на обледенелой дороге. Эксперты ConsumerReports считают, что Bridgestone Dueler H/L Alenza T подходит для эксплуатации с начала весны до конца осени, но из-за высокого сопротивления качению и, как следствие, повышенного расхода топлива, определенно не понравится экономным и экологически ответственным водителям.
Всесезонка BFGoodrich Long Trail T/A Tour набрала в этом тесте 64 балла. Эта модель продемонстрировала традиционно надежное поведение на сухой дороге, а кроме того, оказалась очень хороша на мокрой трассе и на снегу. По утверждению производителя, Long Trail T/A Tour способна выдержать пробег не менее 90 000 километров. В ConsumerReports эту модель похвалили как очень сбалансированную, не имеющую очевидных недостатков среди ходовых качеств, пригодную для эксплуатации на протяжении всего года. Единственные, кому не понравится эта модель — водители, проявляющие чрезмерную заботу об экологии. Их может отпугнуть повышенное сопротивление качению, влекущее за собой повышенный расход топлива автомобилем и, как следствие, более высокий уровень выброса в атмосферу диоксида углерода.
Шестнадцатой в рейтинге оказалась Dunlop Rover H/T. Эта модель, чей протектор способен выдержать пробег не менее девяноста тысяч километров, получила по результатам теста 64 балла. Самая сильная сторона Rover H/T — невероятно мощная тяга на снегу. Она также весьма хороша на сухой и обледенелой дороге, отличается низким уровнем шума и мягким комфортным ходом. Специалисты ConsumerReports, проводившие тест, считают, что Dunlop Rover H/T — очень сбалансированная модель, которая идеально подходит для эксплуатации в любых условиях, в особенности на снегу, хотя на мокрой дороге может показать не самое надежное сцепление и не самый высокий уровень защиты от аквапланирования.
Семнадцатую строчку рейтинга занимают китайские Maxxis 750 Bravo H/T. По заявке производителя, средний пробег этих шин составляет 80 тысяч километров. По результатам теста шины 750 Bravo H/T набрали 64 балла и показали себя сбалансированной моделью, хотя и без выдающихся результатов. Сильные стороны шин Макксис — эффективное торможение на сухой и на мокрой дороге, и впечатляющая защита от аквапланирования. Остальные показатели оказались на среднем уровне. Эта модель без очевидных недостатков, и, согласно составленному экспертами отзыву, Maxxis 750 Bravo H/T может с успехом эксплуатироваться на протяжении всего года. Хотя при вождении в условиях суровых северных зим тяга на снегу может показаться слишком слабой.
Следующую позицию занимает Firestone Destination LE, которая заработала по результатам теста 62 балла. По утверждению производителя, пробег этих шин при правильной эксплуатации составляет порядка 95 тысяч километров. Эта модель порадовала высоким уровнем безопасности как на сухой, так и на мокрой дороге, надежной защитой от аквапланирования и низким уровнем шума. Тем не менее, тяга на снегу и управляемость оставляют желать лучшего, протектор демонстрирует низкую устойчивость к износу, поведение на льду небезопасно, а сопротивление качению довольно высоко, благодаря чему повышается расход топлива автомобилем. ConsumerReports рекомендует Firestone Destination LE использовать на протяжении большей части года, при любых погодных условиях, за исключением гололеда.
Девятнадцатое место досталось шинам Nexen Roadian HT SUV, которые заработали по результатам теста 62 балла. По утверждению производителя, пробег этих шин при правильной эксплуатации составляет порядка 95 тысяч километров. Сильные стороны этой модели — короткий тормозной путь на сухой дороге, высокий порог аквапланирования, эффективное торможение на мокрой дороге, хорошая управляемость и низкий уровень шума. Очень слабой оказалась тяга на снегу, а тормозной путь на льду — слишком длинным. Эксперты оставили такой отзыв об этих шинах Nexen: эта модель хороша для использования на протяжении трех сезонов, однако непригодна для эксплуатации в зимний период.
Замыкает вторую десятку Toyo Open Country H/T, всесезонная модель, получившая по итогам теста 62 балла. По утверждению производителя, пробег этих шин при правильной эксплуатации составляет порядка 95 тысяч километров. Open Country H/T хороша на сухой и на мокрой дороге, она обладает хорошей защитой от аквапланирования, мощной тягой на снегу и низким уровнем шума. Слабые стороны этой модели всесезонных шин Тойо — слишком длинный тормозной путь на льду и высокое сопротивление качению. ConsumerReports считает, что Toyo Open Country H/T хороши для эксплуатации на протяжении всего года при любых погодных и дорожных условиях за исключением гололеда.
На двадцать первом месте оказалось детище компании Uniroyal — всесезонка Laredo Cross Country. Эта модель, набравшая по итогам теста 60 баллов, при правильной эксплуатации демонстрирует пробег порядка 95 тысяч километров. Laredo Cross Country продемонстрировала очень эффективное торможение на сухой дороге, короткий тормозной путь в мокрую погоду, высокий порог аквапланирования, высокую износоустойчивость и приятный комфортный ход. Ахиллесова пята этой модели — слабая тяга на снегу. Кроме того, она продемонстрировала посредственную управляемость, не самый короткий тормозной путь на льду и средний уровень шума. Отзыв о Uniroyal Laredo Cross был составлен экспертами следующий: эта модель пригодна для эксплуатации на протяжении большей части года, с весны до поздней осени, однако ее не стоит использовать зимой, после наступления регулярных снегопадов.
За ней следует Geolandar H/T-S G051. Это детище японской компании Yokohama, способное, по утверждению производителя, выдержать пробег порядка 95 тысяч километров, набрало по результатам теста 58 баллов. Эта модель продемонстрировала впечатляюще короткий тормозной путь на сухой дороге, уверенное поведение на мокрой, высокий уровень защиты от аквапланирования и низкий уровень шума. Однако, протектор этой представительницы семейства Geolandar оказался далеко не так устойчив к износу, как обещал производитель, чрезвычайно слаб на снегу и просто беспомощен на льду. Вкупе с вялой управляемостью и очень высоким сопротивлением качению это предопределило падение H/T-S G051 на предпоследнее место в рейтинге. ConsumerReports считает, что Yokohama Geolandar H/T-S G051 пригодна для эксплуатации на протяжении большей части года, за исключением времени зимних холодов. Эта модель подойдет тем водителям, для которых износостойкость шин не является определяющим фактором.
Последнее место в рейтинге ConsumerReports досталось шинам Pirelli Scorpion STR A. Итальянка, заработавшая по результатам теста 56 баллов, способна, по словам производителя, выдержать пробег порядка ста тысяч километров. Эта модель продемонстрировала традиционно надежное поведение на сухой дороге, эффективное торможение на мокрой, высокий уровень защиты от аквапланирования, отменную управляемость и очень низкий уровень шума. Вместе с тем, она оказалась абсолютно беспомощна на снегу и на льду, а так же разочаровала экспертов высоким сопротивлением качению и быстрым износом. Эксперты ConsumerReports оставили такой отзыв о Pirelli Scorpion STR A: эта модель отменно ведет себя как на сухой, так и на мокрой дороге, она идеально подходит для использования в теплое время года, однако, она не годится на звание настоящей всесезонки. Кроме того, из-за очень высокого сопротивления качению и слабой износоустойчивости Scorpion STR A придется не по нраву тем водителям, которые ценят экономию.
Новинки зимы
