• Главная
→
• Сравнения и тесты летних и зимних шин 2012 - 2021.
→
• Тест мотошин эндуро.

Тест мотошин эндуро.

В последнем выпуске немецкого журнала Motorrad был опубликован тест пяти моделей шин для мотоциклов эндуро. Для испытаний использовался мотоцикл BMW R1200 GS. Тестирование проводилось на загородных дорогах и автобане, а кроме того, испытывались ходовые качества шин для мокрой дороге. Тестировались типоразмеры 110/80 R19 и 150/70 R17.

Bridgestone A40, модель, пришедшая на смену Bridgestone BT 501/502, заняла в этом тесте последнее место, потому что не была доставлена своевременно к началу испытаний. Оставшегося времени хватило лишь для быстрого сравнения.

Итоги теста.
	Pirelli Scorpion Trail II Место: 1. Первое место в обеих частях теста. Мнение жюри: «Вау, вот это результат. Новые протекторы Pirelli так хороши, что лучше не бывает. Выдающееся поведение на автобане и загородной дороге, высший уровень безопасности в дождь».
	Dunlop Trailsmart  Место: 2. Второе место в обеих частях теста. Мнение жюри: «эта новинка Dunlop показала хороший результат в первом же сезоне. Она продемонстрировала спортивный характер на автобане и мощное сцепление на мокром треке».
	Metzeler Tourance Next  Место: 3. На автобане — 3, на мокрой дороге — 2. Мнение жюри: «эта модель — настоящий универсал среди шин для эндуро. Если вам нужна стабильность и надежность — смело берите шины этой мюнхенской марки».
	Continental Trail Attack II  Место: 4. На автобане — 3, на мокрой дороге — 5. Мнение жюри: «Даже в сегменте шин для эндуро Conti создала прекрасную шину для загородных дорог. Правда, на высокоскоростной автомагистрали ей не хватает устойчивости. Зато в дождь на нее вполне можно положиться».
	Michelin Anakee III Место: 5. На автобане 3, на мокрой дороге — 4.  Мнение жюри: «Едет, как по рельсам. Если вы на своем эндуро хотите разогнаться до скорости междугороднего экспресса, эти шины для вас. Только вычеркнете из маршрута повороты, особенно на мокрой дороге».
	Bridgestone A40  Без оценки, потому что шина не была доставлена своевременно к началу теста. «Что касается управляемости, Conti, Dunlop и Pirelli обошли эту модель. Сильные стороны Bridgestone A40 — стабильное, нейтральное поведение и хорошая обратная связь».