• Главная
→
• Сравнения и тесты летних и зимних шин 2012 - 2021.
→
• Auto, motor und sport тестирует зимние шины размера 215/60 R 17 для компактных SUV.

Auto, motor und sport тестирует зимние шины размера 215/60 R 17 для компактных SUV.

Немецкое издание для автолюбителей Auto, motor und sport протестировало десять моделей зимних нешипованных шин для компактных SUV. Протестированный типоразмер 215/60 R 17 подходит для таких моделей авто, как:

• Opel Mokka 
• Skoda Yeti 
• VW Tiguan 
• Audi Q3 
• BMW X3 
• Jeep Compass и Patriot 
• Mitsubishi ASX 
• Nissan Juke, X-Trail и Qashqai 
• Subaru Legacy Kombi
• Volvo XC70
• VW Tiguan 
• Mercedes GLA

Для проведения теста использовались два автомобиля Opel Mokka. Чтобы доставить зимние шины на север, к месту проведения испытаний, потребовался 40-тонный грузовик, проехавший половину Европы.

У полярного круга: оба тестовых Мокка на треке появлялись гораздо чаще, чем солнце.

При проведении теста использовались диски Borbet CW2 и Borbet CW4.

Итоги теста:

	Continental TS 850 P SUV PRO Производство: Словакия Достоинства: выдающиеся ходовые качества на снегу и на мокрой дороге, хорошая управляемость, идеальная тяга и торможение. Недостатки: слабовато торможение на сухом асфальте, высокий уровень шума. Итог: очень рекомендована.
	Nokian WR D4 Производство: Финляндия Достоинства: поведение на снегу выше среднего, отличная защита от аквапланирования, безопасный короткий тормозной путь на снегу, мокрой и сухой дороге. Недостатки: склонность к избыточной поворачиваемости на снегу и мокрой дороге, немного вялая поворачиваемость. Итог: рекомендована.
	Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 Производство: Германия Достоинства: выдающийся результат на зимней дороге, очень надежна на снегу, хорошее прохождение поворотов на сухой дороге. Недостатки: задняя ось довольно чувствительна к смене курса на снегу. Итог: рекомендована (с небольшими ограничениями)
	Dunlop SP Winter Sport 5 SUV Производство: Германия Достоинства: сбалансированное поведение на снегу, бесспорный лидер на мокрой дороге. На снегу, мокром и сухом асфальте это легко контролируемая шина с высшим уровнем сцепления. Недостатки: немного вялая передача рулевого усилия, динамичность негативно влияет на комфорт. Итог: рекомендована (с небольшими ограничениями)
	Hankook Winter icept evo² Производство: Венгрия Достоинства: сбалансированное и безопасное поведение на снегу, динамичное, но в то же время стабильное поведение на сухом асфальте. Недостатки: слабовата на мокрой дороге, при торможении и в боковом уводе. Немного несбалансирована. Итог: еще рекомендована.
	Vredestein Wintrac Xtreme S Производство: Голландия Достоинства: безопасное торможение на снегу, почти спортивная управляемость на сухой дороге. Недостатки: существенное несоответствие между боковым уводом и тягой на снегу. Слишком длинный тормозной путь и легкая избыточная поворачиваемость на мокрой дороге. Слаба в тесте на аквапланирование. Итог: еще рекомендована.
	Bridgestone Blizzak LM-80 Evo Производство: Франция Достоинства: отличное поведение на зимней дороге, легко контролируемые шины, спортивная передача рулевого усилия на сухом асфальте. Недостатки: очень слабое торможение и повышенная чувствительность к маневрированию на мокрой дороге, а также к аквапланированию. Итог: еще рекомендована.
	Westlake SW 658 Производство: Китай Достоинства: при общих слабых эксплуатационных свойствах, это довольно сбалансированная и легко контролируемая шина. Недостатки: посредственная тяга на снегу, слабая защита от аквапланирования.  Итог: еще рекомендована.
	GT Radial Champiro WinterPro HP Производство: Индонезия Достоинства: короткий тормозной путь на снегу, хорошая динамика на сухом асфальте, очень тихая шина. Недостатки: длинный тормозной путь как на сухой, так и на мокрой дороге. Ненадежна на снегу, посредственная защита от аквапланирования, повышенное сопротивление качению. Итог: еще рекомендована.
	Star Performer SPTV Производство: Китай Достоинства: хорошее поведение на сухом асфальте — короткий тормозной путь, легкая маневренность. Недостатки: очень слабое поведение на зимней дороге, очень длинный тормозной путь и чрезмерная чувствительность к смене курса на мокрой дороге. При скорости выше 60 км/ч возникает легкий гул. Не рекомендована для регионов со снежными зимами. Итог: ограниченно рекомендована.