Шины TOYO Observe G2S
Фото TOYO Observe G2S.
 |
|
OBSERVE G2S — это представитель нового поколения зимних шипуемых шин. При создании этой модели был использован инновационный метод компьютерного моделирования DSOC-T, позволяющий досконально изучить поведение колеса на дороге еще на стадии разработки. Эта программа сделала возможным эмулировать поведение автомобиля при любых видах дорожных и метеорологических условий и получить оптимальный результат путем вычисления оптимальных характеристик шины, таких как глубина протектора, состав резиновой смеси, форма и размер ламелей и водоотводящих каналов, а также внутреннее строение боковины колеса и протектора. Эта модель — прямая наследница прекрасно себя зарекомендовавшей G1S, и разрабатывая новинку, инженеры Toyo стремились сохранить свойства прежней модели и добавить к ним новые технологические достижения:
• конструкция каркаса, боковины, состав смеси резины были продуманы «под шип»;
• в составе протекторного слоя теперь имеются дополнительные буферные слои, что позволяет крепче держать шип в гнезде, обеспечивая его оптимальную работу т.е. утапливаться в резину при езде по асфальту, не нанося вреда дорожному покрытию, но при движении по обледенелым участкам надежно цепляться за ледяную корку, обеспечивая наивысший уровень безопасности в гололед.
• выполненные в виде шестигранников посадочные места для шипов расположены так, чтобы обеспечивать шине после ошиповки оптимальные тяговые свойства и максимальный уровень маневренности.
При этом был сохранен старый, хорошо себя зарекомендовавший рисунок протектора.
Показатели тяги и сцепления шины усиливаются за счет высокой плотности ламелей в блоках протектора. Конструкция и форма ламелей также «смягчают» протектор, предотвращая неравномерный износ и придавая дополнительную тяговую мощность при разгоне, торможении и повороте.
Для того чтобы добиться большего сцепления со льдом, в состав шины был добавлен специальный порошкообразный компонент, что сделало поверхность шины более шероховатой. Это также позволяет резине оставаться мягкой при низкой температуре и сохранять свои свойства даже после длительного пробега.
|