Тест восьми всесезонных шин.
Всесезонные шины вызывают все больший интерес среди производителей. В наше время почти каждая шинная компания выпускает такой вид шин. Из компаний, выпускающих шины премиум-сегмента, только Continental и Bridgestone отказались от выпуска всесезонки под своими брендами. Тем не менее, даже они производят всесезонные шины — под менее известными марками. Недавно немецкий журнал AutoZeitung протестировал восемь всесезонных моделей типоразмера 185/65 R15 .
Разумеется, эксперты говорят, что по сравнению с полноценными летними и зимними шинами всесезонка — не более чем компромисс. И в свой тест AutoZeitung взяла одну летнюю и одну зимнюю модель.
На снегу и на мокрой дороге лучший результат показала новинка Nokian WeatherProof. В «зимних» этапах теста эта модель задала высокую планку. Второе место досталось Goodyear Vector 4Seasons Gen-2. Организаторы теста описывают эту модель как «очень сбалансированную» и «очень рекомендуют» ее к использованию.
Третье место заняла Pirelli Cinturato AllSeason, еще одна новинка этого сезона. Эта итальянская всесезонка продемонстрировала очень короткий тормозной путь на мокрой дороге и невероятно четкую передачу рулевого усилия. Высшей оценки «особо рекомендовано» удостоилась и Sava Adapto HP. Она впечатлила экспертов хорошим поведением на мокрой дороге и безупречными ходовыми качествами на сухом асфальте, невероятными для шины низкой ценовой категории.
Следующую строчку итоговой таблицы поделили между собой Kumho Solus HA31 и Vredestein Quatrac 5. Kumho Solus HA31 оказалась очень хороша на снегу, в остальном ее ходовые качества были весьма посредственны. Vredestein Quatrac 5 же по своим ходовым качествам близка скорее к летней шине, но на мокрой дороге она продемонстрировала довольно слабый результат.
Еще дальше от лидеров оказалась Apollo Alnac 4 G AllSeason. Журналисты описывают ее как «слабую на снегу и в дождь». А Maxxis AP2 AllSeason выступила еще слабее. Эта модель не понравилась испытателям «длинным тормозным путем на мокрой дороге».
| 
Новинки зимы
