Летние сверхскоростные шины для легковых автомобилей, созданные к новому летнему сезону 2011 года. Новинка отличается коротким тормозным путем, потрясающей управляемостью и высоким уровнем комфорта.
Структура каркаса Eagle F1 Asymmetric 2 создана по технологии ActiveBraking — переплетения слоев корда, что в сочетании с обогащенной силикой резиновой смесью создает новый стандарт управляемости и торможения как на сухой, так и на мокрой дороге. Технология ActiveBraking увеличивает площадь контакта шины с дорогой во время торможения. Тогда как обычно блоки проектора при торможении почти не растягиваются, у Eagle F1 Asymmetric 2 блоки протектора растягиваются, также увеличивая контакт с дорогой.
Резиновая смесь, в которой скомбинированы полимеры с высоким молекулярным весом, большой объем силики и смолы, используемые при создании гоночных шин, создает улучшенное сцепление на мокрой дороге. Результат — у этих шин лучше сцепление и короче тормозной путь на сухой или мокрой дороге, чем у аналогичных моделей других производителей.
Шины этой модели имеют меньший вес, а их дизайн сконструирован с учетом законов аэродинамики, что позволяет тратить меньше топлива при движении.
Особый дизайн блоков протектора Eagle F1 Asymmetric 2 спроектирован таким образом, чтобы поглощать шум при движении. 64 блока во внешнем плече протектора и 72 блока — во внутреннем гасят шум, даря водителю и пассажирам акустический комфорт.
Новинки зимы
