22.01.2009 г.
Новое тайное оружие YOKOHAMA.
«То, что мы занимаемся мотоспортом, не снимает с нас ответственности за состояние окружающей среды», — говорит Укио Катаяма. Когда этот бывший гонщик Формулы-1 решил участвовать в марафоне «Дакар» (проходившем с 3 по18 января 2009 года), он залил в бак своего мотоцикла не бензин, а отработанное растительное масло. Но на этом его забота об экологии не заканчивается. По просьбе 45-летнего гонщика его партнер, компания YOKOHAMA, сконструировала на базе модели GEOLANDAR A/T-S шины, которые не только отличаются особой прочностью, но и невероятно экологичны. При их изготовлении использовались природные компоненты, как, например, апельсиновое масло. Они представляют собой идеальное сочетание мощности и экологичности.
В этом году маршрут ралли длиной в 9000 километров впервые проходит по Южной Америке, что предъявляет особые требования к шинам. Горные дороги в Андах, одна из которых поднимается на высоту 4700 м, способны уничтожить любую пневматическую шину. Но инженеры YOKOHAMA, используя такие биоматериалы, как апельсиновое масло и природный каучук, создали особо устойчивую резиновую смесь, похожую на ту, которая используется в серийных шинах DNA Earth-1. Но острые камни — не единственная проблема, с которой предстоит столкнуться участникам ралли: чтобы не увязнуть в мягком грунте в дюнах пустыни Атакама, гонщикам пришлось бы долгое время ехать на полуспущенных шинах. При этом велик риск того, что покрышка оторвется от колесного обода. Чтобы этого не случилось, техники YOKOHAMA установили модифицированный стальной корд и утолстили вульст. Проблема номер три — конфликт между сцеплением и износоустойчивостью, что особенно важно на асфальтированных участках маршрута. И здесь сочетание апельсинового масла с природным каучуком показало отличный результат. Рисунок протектора у этих шин такой же, как у стандартной модели GEOLANDAR.
Копирование и публикация новости разрешается при ссылке на источник: https://www.shina.ru/infa_2009_01_22.shtml
| 
Новинки зимы
