• Главная
→
• Шинные новости
→
• Новости 2009
→
• Hankook Tire представляет e-cube – новую грузовую экономичную и экологичную шину для международных перевозок.

Hankook Tire представляет e-cube – новую грузовую экономичную и экологичную шину для международных перевозок.

Компания Hankook Tire спроектировала новый концепт радиальной шины под названием «e-cube» для грузовых международных перевозок. «e-cube» (cube – англ. Куб) геометрически отображает три самых важных, равнозначных между собой направлений развития: energy (энергия = низкое сопротивление качению), economy (экономичность = большой пробег) и environment (экология = сокращение выброса вредных веществ и низкий шум при качении шины). Таким образом, сочетание этих трех направлений образует трехмерную геометрическую модель с равными гранями – куб.

Но e-cube — это не только новый концептуальный продукт, соответствующий духу времени, эти шины, будучи совокупностью экологичных, экономичных, передовых решений, представляют собой семейство грузовых шин, созданных на уровне самых высоких технологий. Это шины как для ведущей, так и для направляющей оси, а также для прицепа. Уже доступны протекторы типоразмеров 295/60 R22.5, 315/80 R22.5 × 315/60R 22.5, оптимизированные для европейских грузоперевозок: AL10 e-cube (All Position Long Haul) для направляющей оси и DL10 e-cube (Drive Axle Long Haul) для приводной оси . Для прицепов и полуприцепов уже имеются в наличии шины TL10 e-cube (Trailer Long Haul) типоразмера 385/65R 22.5. В 2010 году появится еще шесть типоразмеров, среди них широкопрофильные шины размера 385/55 R 22.5 для направляющей оси, а также шины для прицепов Super-Single размера 445/45R 19.5.

«Hankook постоянно вкладывает средства в разработку новых качественных продуктов. При выской производительности они долго служат нашим клиентам и помогают им снизить транспортные расходы и улучшить эко-баланс», — говорит Джин-Вук Чой, исполнительный вице-президент Hankook Tire и руководитель европейского отделения компании. «с новым концептом e-cube мы все сможем удовлетворить растущие потребности и притязания сферы грузового автотранспорта в таких вопросах, как экономичность и экологичность, разумеется, на высшем уровне безопасности».

Концепт e-cube — это часть «Kontrol Technology», глобальной философии развития компании Hankook.

Для отрасли грузовых шин было образовано отдельное направление UMS. Логотип UMS (Ultra Mileage & Safety), вытисненный на боковине покрышки — символ миссии и обязательств компании производить высокорентабельную продукцию, причем, как считают в Hankook Tire, ни в коем случае не в ущерб безопасности. Кроме того, все три новых модели могут похвастаться новым элегантным дизайном боковины, однозначно указывающим на сферу применения шин. Стилизованная пиктограмма автомагистрали указывает на значительную оптимизацию для международных грузовых перевозок.

AL10, DL10 и TL10 созданы из новейших резиновых смесей, разработанных специально для области применения данных шин — грузоперевозок по Европе — и следовательно высокой износоустойчивостью. Резиновая смесь, использованная для протекторов нового поколения шин e-cube, содержат высокомолекулярный каучук с длинноцепными молекулами, что приводит к минимальному наклону разветвления и меньшему числу окончаний полимерной цепи. Результат — значительно меньший нагрев при движении и заметно увеличенный пробег. Базовая резиновая смесь всех трех моделей e-cube напарвлена на повышение эффективности. Увеличение доли резины с низкой демпфирующей способностью ведет к существенному понижению вязко-упругой потери мощности в протекторе. Теряется меньше энергии, повышается эффективность сгорания топлива.

Новая инновационная технология создания резиновых смесей Hankook под названием IMS (Innovative Mixing System) способствует равномерному распределению частиц сажи и молекул резины в составе смеси. В сочетании с увеличением времени приготовления смеси и пониженной температурой это привело к значительному увеличению прочности соединения между сажей и резиной. Как следствие, шины E-cube вырабатывают меньше тепла.

Инновационный дизайн протектора, согласованный с расположением оси, помогает сократить расход топлива, не влияя на пробег или ходовые характеристики. Патентованная технология дизайна Hankook Stiffness Control Contour Theory (SCCT) обеспечивает равномерное распределение давления для увеличения стабильности и снижения движения внутри шины. Вследствие этого возрастает прочность каркаса по сравнению с предыдущими моделями, увеличивается возможность восстановления изношенной шины и экономичность.

Эффективность технологий, использованных при создании концепта e-cube, подтвержден измерениями аккредитованного независимого Союза работников по техническому надзору TÜV Nord. Значительное снижения сопротивления качению в двухзначном процентном диапазоне не только в сравнении с предыдущими моделями шин Hankook, но и с конкурентоспособной продукцией ведущих мировых производителей. Это соответствует экономии от 0,5 до 1 литра топлива на 100 километров. Значительно возрос и пробег — второй по важности критерий рентабельности. В ходе испытаний, проведенных международными экспедиционными компаниями, были получены результаты, на 15% более высокие, чем у предыдущих поколений шин.

С октября 2009 года на все модели шин e-cube будет нанесена предписанная Евросоюзом маркировка S (Sound-Mark), обозначающая сниженный уровень шума при качении и следовательно, менее вредное шумовое воздействие. Нормы по сопротивлению качению и уровню шума, введение которых запланировано на 2016 год, были приняты во внимание при разработке всех трех моделей шин. Запланировано использование e-cube в качестве шин первичной комплектации.

Kontrol Technology — название, образованное от английских понятий kinetic (для обозначения движения) и Control (для контроля), оно отображает наилучшую контролируемость взаимодействия между водителем, автомобилем и дорогой во время движения. Kontrol Technology была разработана, чтобы дать водителю все преимущества новейших технологий Hankook: безопасность, управляемость, экологичность и комфорт.

Технические характеристики Hankook TL10 e-cube (Trailer Long Haul):

1. Закрытый профиль протектора с шестью ребрами и особо широкими массивными боковинами: большой пробег и низкая подверженность к износу краев плечевой зоны.

2. Волнообразно изогнутые канавки протектора и открытые косые ламели, доходящие до основания протектора: эффективное удаление воды при высокой продольной устойчивости и продолжительной тяге.

Технические характеристики Hankook AL10 e-cube (All Position Long Haul):

1. Оптимизированный дизайн протектора с пятью ребрами, боковыми мини-выемками и волнообразно сужающимися канавками: очень хорошее движение по прямой, великолепное сцепление на мокрой дороге, чувствительность к поворотам руля и повышенная дренажная способность.

2. Центральное ребро, разделенное волнообразной линией на две части, и S-образные продольные ламели в блоках протектора: точная передача усилия рулевого колеса и боковая устойчивость как на мокрой, так и на сухой дороге.

Технические характеристики Hankook DL10 e-cube (Drive Axle Long Haul):

1. Экстра-широкий протектор с шестью ребрами и широкими канавками: большой пробег и эффективное удаление воды

2. Инновационное соединение плечевых блоков: препятствует неравномерному износу и улучшает тяговую мощность

3. Ступенчатые боковые упоры блоков протектора и чередующиеся углы протектора: увеличение пробега и снижения сопротивления качению. Неизменно хорошая тяга в течение всего срока службы шины. Эффективно препятствует застреванию камней.