• Главная
→
• Шинные новости
→
• Новости 2010
→
• Highway hero в августе 2010 года.

Highway hero в августе 2010 года.

Когда происходит автомобильная авария, закон обязывает всех свидетелей оказывать помощь потерпевшим. К сожалению, многие люди в такой ситуации предпочитают устраниться от оказания помощи. Но к счастью, Йорг Балльшпилер не из таких. Он водитель грузового автомобиля, и уже дважды помогал жертвам автомобильных аварий, в то время как толпа народа просто стояла вокруг и наблюдала. Последний такой случай произошел на немецком автобане 5 июля 2010 года, когда Балльшпилер оказал помощь своему коллеге, водителю из Дании, который на полной скорости въехал в пробку, врезавшись в прицеп Балльшпилера. Хотя 41-летний Балльшпилер сам был легко ранен, он поспешил на помощь своему коллеге, у которого было несколько открытых переломов. Признавая самоотверженность и героизм Йорга Балльшпилера, компания Goodyear и Клуб Автомобилистов Германии (AVD) присвоили ему в августе титул «Герой автострады» (Highway Hero).

Компания Goodyear совместно с автомобильным клубом ADAC при поддержке министерства транспорта, строительства и городского развития Германии и пиар-поддержке изданий «Trucker» и «auto TEST» учредила в 2008 году акцию Highway Hero. Эта инициатива призвана научить людей более внимательному и уважительному отношению к другим участникам движения.

Каждый месяц находятся люди, чьи мужественные и самоотверженные поступки позволяют спасти других участников дорожного движения, попавших в затруднительное или даже опасное для жизни положение. Награду «Highway Hero» получают те, чье поведение в сложной ситуации оказалось образцовым, люди, проявившие свое ответственное отношение к дорожному движению.

Вечером 5 июля 2010 года Йорг Балльшпилер попал на своем грузовом автомобиле в многокилометровую пробку. Едва остановившись, Йорг заметил в зеркале заднего вида грузовик, который несся прямо на него и явно не успевал затормозить. У него хватило времени лишь на то, чтобы покрепче вцепиться в руль, когда сзади раздался ужасный грохот, и неуправляемый грузовик на скорости 80 км/ч влетел в прицеп Йорга. При этом автомобиль с датскими номерами проволок грузовик Йорга вперед на 250 метров, задев по пути легковой автомобиль, пикап с домом на колесах и еще один грузовик. Только чудом никто из пассажиров и водителей этих транспортных средств не пострадал. Йорг Балльшпилер, хотя и получил легкие ранения, не стал медлить ни секунды. Он подбежал к раскуроченному дому на колесах, но тот оказался пустым. Как позднее выяснилось, датский грузовик приехал именно за этим домом на колесах. «От грузовика, ставшего причиной аварии, тоже не много осталось» — вспоминает герой. Однако мотор злополучной машины все еще работал, а горючее вытекало из бензобака. Балльшпилер первым делом вынул ключ зажигания. Он понимал, что пожара нельзя допустить ни в коем случае, поскольку 65-летний водитель застрял в покореженной кабине и вытащить его без специальных инструментов невозможно. И без пожара хлопот у Йорга предостаточно — датчанин серьезно пострадал, у него несколько открытых переломов и сильное кровотечение. Вокруг собрались зрители, но никто не собирается участвовать в оказании первой помощи, так что Балльшпилер может полагаться только на себя. Найдя в кабине несколько платков, Йорг связывает их вместе, и с их помощью останавливает кровотечение и фиксирует положение тела пострадавшего. Только сделав все необходимое для спасения другого человека, Йорг осознает, что он и сам пострадал, и в изнеможении падает. Его отвозят в больницу, где оказывается, что его травмы не опасны: несколько царапин и ушибов. Датчанин также был отправлен в больницу, но его травмы гораздо серьезнее.

Этот случай — не первый героический поступок Йорга Балльшпилера. В марте 2009 года он пришел на помощь попавшей в аварию автомобилистке. Тогда прямо перед его грузовиком на обледенелом автобане потерял управление легковой автомобиль. Машину закрутило, вынесло на разделительную полосу и перевернуло на крышу. Балльшпилер огородил место аварии своим автомобилем и помог пострадавшей водительнице выбраться наружу. Ему пришлось приложить все свои силы, чтобы открыть дверь.

«Для меня это естественно. Если я вижу, что кому-то нужна помощь — я помогаю» — говорит он. Балльшпилер надеется, что его пример послужит другим уроком. В обоих пережитых им случаях другие участники дорожного движении просто проходили мимо, а столпившиеся зеваки даже мешали спасательным работам. «Мимо пронеслось не меньше сотни машин, и ни одна не остановилась», — вспоминает он случай 2009 года, — «может быть, некоторые люди боялись повредить пострадавшей своими неумелыми действиями или опасались возможных проблем с законом», — предполагает он. Но в действительности все совсем наоборот: при несчастном случае на дороге не бывает «неправильной» помощи.