• Главная
→
• Шинные новости
→
• Новости 2010
→
• Интервью с Кристофом Лангеном, представителем компании Goodyear.

Интервью с Кристофом Лангеном, представителем компании Goodyear.

Немецкое онлайн-издание Reifenfachhandel, специализирующееся на вопросах развития шинной индустрии, интервьюировало Кристофа Лангена, двукратного олимпийского чемпиона и тренера национальной сборной Германии по бобслею, рекламирующего в новом зимнем сезоне шины Goodyear. Шины Goodyear, будь то зимние или всесезонные, обеспечат водителю максимальный уровень безопасности в холодное время года. В новом сезоне 2010/2011 шины Goodyear оказались победителями в целом ряде тестов. Модель Goodyear UltraGrip 7+ победила в тесте немецкого автоклуба ADAC, а кроме того, оказалась одной из трех шин, добившихся оценки «хорошо» в тесте потребительской организации «Stiftung Warentest», всесезонка Goodyear Vector 4 Seasons добилась убедительной победы в тесте журнала Auto Bild. Издание «auto motor und sport» присудило шине UltraGrip 7+ высшую оценку «особо рекомендовано», а газета «Auto Zeitung» удостоила ее же оценки «очень рекомендовано».

Вопрос: Победитель в зимних видах спорта в качестве представителя марки Goodyear — на первый взгляд, довольно необычная комбинация. Что связывает вас с проблематикой зимних шин? Кристоф Ланген: С самого начала моей спортивной карьеры я придавал огромное значение зимним шинам. Бобслеистам приходится по полгода ездить по зимним дорогам, чтобы добраться до места проведения соревнований и обратно домой, часто приходится проезжать по сотне километров, а соревнования проводятся там, где большинство людей проводит зимние отпуска. Без зимней резины там нечего делать. Поэтому я чрезвычайно рад партнерству с компанией Goodyear. Вопрос: Вы ведь не только профессиональный автомеханик, вся Ваша жизнь связана с автомобилизмом, у Вас даже есть лицензия гонщика. Это что, своеобразная измена бобслею?

Кристоф Ланген: Я страстный гонщик. Автоспорт и бобслей — не такие уж разные виды спорта: в них обеих для успеха важны аэродинамика и состояние ходовой части. Развивая на спортивном снаряде максимальную скорость, испытываешь невероятный восторг.

Вопрос: Значит ли это, что у бобслея и автоспорта есть общий знаменатель — движение, неважно, на полозьях или шинах?

Кристоф Ланген: Законы физики одинаковы в обоих случаях, но в бобслее они применяются иначе, чем на автодороге. К примеру, движение в ледяном желобе схоже с ездой на автомобиле в том, что касается прохождения поворотов и боковой устойчивости. В бобслее вкладывается много энергии и знаний в улучшение этих показателей. Точно так же компания Goodyearвкладывает силы и технологические достижения в создание лучших шин. Еще один пример — старт: в самом начале пути бобслеистам приходится вкладывать все силы в то, чтобы оттолкнуться от земли, точно так же, как это делает автомобиль на зимней дороге. У зимних автомобильных шин для этой цели созданы ламели, а спортсмены используют ботинки с шипами. Принцип один и тот же: создать наилучшее сцепление с поверхностью дороги.

Вопрос: Но после старта сцепление — скорее помеха в ледяном желобе?

Кристоф Ланген: Конечно, ведь в бобслее цель каждого спортсмена — то, что является кошмаром для любого автомобилиста — аквапланирование. У саней для бобслея гладкие округлые полозья, благодаря высокой скорости и сильному давлению лед в желобе под ними тает. И сани стремительно плывут по тонкой водяной пленке прямо к финишу. У автомобильных шин имеются специальные дренажные каналы, цель которых — максимально эффективно удалить воду из пятна контакта шины с дорогой, чтобы избежать такого всплывания. Вот почему зимой вам нужны шины с особым рисунком протектора.

Вопрос: С аквапланированием автомобиля крайне сложно совладать, а в бобслее его можно специально рассчитать. А какую скорость способны развивать сани для бобслея?

Кристоф Ланген: Максимальная скорость, которую нам удалось измерить, превышала 150 км/ч. Это безумная скорость, причем не только для ледяного желоба, но и для любого другого места, но в ней же заключается очарование этого вида спорта. И вместе с тем, для меня это хорошая причина для внимательного и ответственного поведения на дороге. В бобслее средства защиты совсем не такие, как в автомобиле. В этом спорте лучшая защита — отличная физическая форма. В автомобиле все совсем иначе, здесь приходится полагаться на защиту техники. И хорошие зимние шины — очень важный элемент безопасности на дороге.