• Главная
→
• Шинные новости
→
• Новости 2011
→
• Continental: очередная попытка покорения России.

Continental: очередная попытка покорения России.

Четвертый в мире производитель шин, немецкая компания Continental, владеет заводами по всему земному шару. Одно из немногих государств, на чьей территории компании не удается закрепиться уже более десяти лет — Россия. Активные попытки немецкого концерна построить свой собственный завод пока не принесли желаемых результатов. Не удается даже строительство совместного с российскими шинными компаниями завода: в 2002 году было объявлено о начале сотрудничества с МШЗ (Московским шинным заводом). Но уже в 2004 году Continental, успевший поставить заводу оборудование со своего собственного завода Gislaved и получить долю объемом 76% от общего объема проекта, заявил об отказе от участия. Причинами такого решения послужило резкое подорожание проекта и нежелание властей видеть шинное производство в непосредственной близости от центра столицы. Из успешных попыток «прорыва на восток» можно назвать разве что покупку словацкой компании Matador, владеющей долей совместного предприятия «Матадор-Омскшина».

Ярон Видмайер, генеральный директор «Континентал Тайрс Рус», утверждает, что компания готова предпринять еще одну попытку строительства собственного завода на территории Российской Федерации. В настоящее время ведутся поиски подходящего участка, который должен располагаться не далее чем в 1000 километров от Москвы и иметь площадь порядка 200 тысяч квадратных метров. Регион, в котором может быть построен завод, должен обладать достаточно развитой инфраструктурой. Одной из проблем при выборе является нехватка квалифицированной рабочей силы и отсутствие высших учебных заведений, способных подготовить инженеров и других специалистов.

Если будет найден участок, соответствующий требованиям концерна, и строительство будет начато, по оценкам представителей Континенталь, оно обойдется в 180 миллионов евро. Производственная мощность на начальном этапе будет составлять порядка 4 миллионов шин в год, в основном продукция завода будет предназначаться для первичной комплектации автомобилей, производимых на территории России: Ford, Renault, Volkswagen, GM и других.