• Главная
→
• Шинные новости
→
• Новости 2012
→
• Из гоночного спорта в серийное производство.

Из гоночного спорта в серийное производство.

Производитель шин Dunlop использует свой опыт участия в гонках, чтобы оптимизировать резиновые смеси и конструкцию гоночных шин для городской эксплуатации.

Первым успехом, подогревшим интерес компании Dunlop к гонкам и производству гоночных шин, стала победа в автопробеге Париж-Вена в 1902 году. И теперь, по прошествии сотни с лишним лет, гоночный спорт является одним из приоритетных направлений работы компании. Инженеры Dunlop тесно сотрудничают с производителями спортивных автомобилей, например, с компанией Mercedes и разработчиками суперспорт-кара SLS AMG GT3.

Занимаясь созданием нового спорткара, специалисты Mercedes знали, кому они предложат заняться разработкой спортивных шин, подходящих для этого авто — разумеется, компании Данлоп, которая уже занималась созданием шин для двухдверного Mercedes 300 SL, а кроме того, разрабатывала гоночные шины для команды ROWE RACING, обкатывая все свои разработки на легендарном треке Нордшляйфе, одном из сложнейших участков знаменитого Нюрбургринга.

«Компания Dunlop уже многие десятилетия тестирует шины на Нордшляйфе. А разработка шин для спорт-каров, сочетающих особенности как гоночных, так и серийных автомобилей, позволяет нам лучше понять, как перенести спортивные технологии в серийное производство шин», — так Александр Кюн, руководитель отделения гоночных шин компании Данлоп, объясняет мотивы, побуждающие специалистов заниматься изысканиями в этой области.

Результат такой работы уже впечатляет многих фанатов спортивного стиля вождения: модели Sport Maxx RT и Sport Maxx Race, разработанные с использованием технологий, обкатанных в самых жарких гоночных баталиях.