• Главная
→
• Шинные новости
→
• Новости 2013
→
• Шины-гиганты: крутая работенка.

Шины-гиганты: крутая работенка.

У монстр-траков и грузовиков, работающих в карьерах и на рудниках, много общего: и те и другие ездят на гигантских шинах. Каждая такая шина может весить, как небольшой легковой автомобильчик компакт-класса. Но гигантские шины впечатляют не только своим весом.

Размеры черных гигантов впечатляют. Четыре метра в высоту, полтора метра в ширину, шести тонн весом. Они достаточно прочны, чтобы нести вес, в шестнадцать раз превосходящий их собственный. И постоянно выдерживать очень высокое давление. Шины, разработанные для эксплуатации в карьерах и рудниках, настоящие монстры: там, где они проезжают, трава больше не растет.

Но им приходится ездить не только по рудникам. Иногда эти гиганты оказываются и на выставочных площадках. Там они украшают колеса монстр-траков «бигфутов», красующихся перед публикой: прыгающих через другие автомобили, давящих дома на колесах и уничтожающих целые яхты.

Эта гигантша черна как смоль, а ее размер составляет 59/80 R63. Эта модель — разработка японской компании Bridgestone. Даже глубина протектора вызывает уважение: 11,6 см.

Эти шины достигают 4,02 метров в высоту и 1,47 метров в ширину. Грузовой контейнер на их фоне выглядит просто коробкой для пончиков.

Тяжелый случай: эта шина весит 5,75 тонны. Из резины, которая пошла на ее изготовление, можно было бы сделать 600 обычных шин для легковых автомобилей. И тогда как обычные шины можно просто перекатить с места на место, для перемещения этой гигантши требуется грузовик с низкорамным прицепом.

В полевых условиях: шины гигантских размеров используются на таких вот сверхтяжелых грузовиках, работающих на рудниках и других местах добычи полезных ископаемых.

Самосвал Liebherr перевозит грунт. Нагрузка на шины составляет до ста тонн.

Гигантские шины Мишлен: на изготовление каждой такой шины требуется около двух дней. Для сравнения: изготовление одной шины для легковых автомобилей занимает не более двадцати минут.

Цены на такие шины выдаются только по запросу покупателя. Однако, приблизительная стоимость одной штуки составляет порядка 30 000 евро. В каркасе шины столько стали, что ее хватило бы для изготовления двух малолитражных автомобилей.

Монстр-трак в Мэдисон-Сквер Гарден: шины этого «Бигфута» составляют полтора метра в высоту и одного метра в ширину.

Особый тюнинг: водители монстр-траков сами вырезают рисунок протектора своих шин. «Многие предпочитают рисунок в виде шестиугольников или змеек», — поясняет Йозеф Маус, водитель монстр-трака, — «на такую работу уходит около пятидесяти часов».

Разрушитель: шинам монстр-траков приходится выдерживать запредельные нагрузки. Один комплект резины стоит порядка 10 000 долларов. Многие водители используют шины от тракторов и другой сельхозтехники. Правда, такие шины слишком тяжелы для монстр-траков, и водители дорабатывают их вручную. При этом срезается около 100 килограммов резины.

Самая большая шина в мире: гигантский рекламный щит американской компании Uniroyal, в тени которого легко не заметить и шины для монстр-траков, и даже резину для карьерных грузовиков. Этот колосс высотой 24 метра установлен неподалеку от Мичигана.