• Главная
→
• Шинные новости
→
• Новости 2013
→
• Как шина получает маркировку M+S.

Как шина получает маркировку M+S.

Ассоциация производителей резины (RMA) установила определенные правила, согласно которым определяется, может ли шина получить маркировку M+S (грязь и снег), допускающую ее эксплуатацию на снегу или в грязи. Согласно стандартам RMA, маркировка может иметь следующий вид: MS, M+S, M/S или M&S.

Чтобы получить такую маркировку, дизайн шины должен соответствовать определенным критериям: так, например, шины должны иметь множество прорезей (ламелей) хотя бы на одном ребре протектора, отдаленном от центра к краю не менее чем на ½ дюйма (примерно один сантиметр).Кроме того, шина должна иметь минимальную ширину поперечного сечения 1/16 дюйма, а прорези должны быть расположены под углом от 35 до 90 градусов от направления движения. Помимо прочего, доля «негативного профиля» (канавки) должна составлять не менее 25 процентов от пятна контакта.

Иными словами, шина должна иметь множество крупных канавок, идущих от края протектора к центру. Если площадь этих канавок составляет не менее 25 процентов от всей площади протектора, шина может получить маркировку M+S.

Увы, этот способ маркировки основан исключительно на геометрии шины, но он не учитывает ее фактические ходовые качества в грязи или на снегу. Поэтому RMA предложила использовать для определения зимних шин, соответствующих всем необходимым критериям, еще один символ — три горных пика и снежинку. Такая маркировка присуждается только моделям, которые прошли серию тестов Американского сообщества тестов и материалов.