Goodyear получает эко-награду за силику из рисовых отходов.
Люксембургское экономическое объединение Fedil вручило компании Goodyear эко-награду в категории «экономия сырья». Этой награды компания удостоилась за свою разработку нового способа получения силики из пепла отходов переработки риса. Силика, или соль кремниевой кислоты, используется в протекторе автомобильных шин в качестве укрепляющего наполнителя. Она улучшает сцепление на мокрой дороге, снижает сопротивление качению и увеличивает срок службы шин.
«У нашей силики из пепла рисовой шелухи есть целый ряд преимуществ», — поясняет Карлос Чиполитти, генеральный директор Центра инноваций Goodyear, — «она уменьшает количество отходов на свалках и ее производство менее энергозатратно по сравнению с традиционным способом производства силики. Кроме того, с ней шины становятся еще более топливоэффективными, при одинаково высоком сцеплении на мокрой дороге, что положительно влияет на дорожную безопасность».
До этого времени силика для шин производилась из песка. Производство требует поддержания высокой температуры и очень энергозатратно. Способ, разработанный Goodyear, позволяет получать силику путем сжигания рисовой шелухи (внешней оболочки рисовых зерен), для чего требуется гораздо меньше энергии.
Каждый год по всему миру производится порядка 700 миллионов тонн риса. И шелуха использовалась разве что в качестве топлива для производства электроэнергии, а пепел вывозился на свалки, что создавало серьезную нагрузку на экологию. За минувшие три года инженеры компании Goodyear в Люксембурге и Соединенных Штатах интенсивно работали над созданием оптимальной технологии производства силики. Благодаря их усилиям процесс создания автомобильных шин скоро станет дешевле и безопаснее для окружающей среды.
| 
Новинки зимы
